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2020.01.26 14:27
모델3는 자동차세는 1년에 125000원으로 고정.
비슷한 성능 가솔린이나 디젤차는 1년에 90만원에서 100만원사이.
한달에 약 2000km 탈 경우 집에서 충전하면 한달비용이 1~2만원대라고 하네요. 아파트에 사시는 분들은 20년 넘은 아파트 아니면 충전할 곳이 꽤 있을 겁니다.
충전시간이 문제라고 하는데 실제로 출퇴근을 하는 패턴이 일정한 직장인은 7시간이상 충전으로 출퇴근거리만 확보된다면 전기차가 불편할 일은 없구요. 제가 볼때는 매일 150~160km를 타는 경우와 하루왠종일 차를 타는 영업용은 부적합할수 있습니다.
전기차도 정속주행하거나 차가 안 막히면 연비가 공인연비보다 많이 좋아진다고 합니다.
장점이 너무 많습니다. 한국은 아파트 거주자가 많으므로 전기차 보유자에게 너무 유리한 환경이구요.
특히 저 충전비용은 가솔린이나 디젤 기름값하고는 비교가 안되는 수준입니다. 압도적입니다.
현재 전기차의 단점은 거의 다 소형차, 소형suv라 승차감이 안좋은데 테슬라 전기차는 전장 4697 사이즈 있는 준중형부터 라인업이 시작되서 승차감이 꽤 좋습니다. 다른 제조사 전기차와는 차원이 다르죠.
또 단점을 추가하자면 전기차는 무조건 새차로 사야 된다는점이 있겠네요. 관리상태가 중요한거 같습니다.
출퇴근 거리 80km정도 되면 3년정도 타면 차값 뽑을거 같습니다.
3년지나면 배터리 갈때 아닌가요 배터리값에 헉 하고 아파트에 충전기가 몇대나 있나요 다들 전기차 사면 충전하려고 줄서서 기다려야 하지 않을까 하고 예상해봅니다